Какво е EGR клапанът и защо се появяват проблеми?
EGR (Exhaust Gas Recirculation) или на немски AGR (Abgasrückführung) е системата, която рециркулира част от изгорелите газове обратно в двигателя. Целта е намаляване на температурата на изгаряне и съответно на NOx емисиите.
На практика, при дизелови двигатели изгорелите газове са натоварени с саждени частици и масла. При минаване обратно в колектора тези вещества се полепват по стените, бавно но сигурно запушват всмукателния колектор и клапана. Резултатът — загуба на мощност, черен дим, неравномерна работа и грешки в OBD системата.
Симптоми на проблем с ЕГР клапана
OBD кодове за EGR клапан — дефектен актуатор, неправилен поток или позиция.
ECU ограничава мощността при постоянна EGR грешка.
Запушен колектор нарушава смесообразуването — видимо опушване.
Рестриктиран въздушен поток в колектора намалява пълненето на цилиндрите.
Неравномерно подаване на рециркулирани газове причинява нестабилни обороти.
Лошо смесообразуване при запушен колектор увеличава разхода.
Процедура — как работи онлайн EGR Off?
Безплатен акаунт на chiptuning-files.org — само 1 минута.
С KESS3, Flex, BFlash, K-TAG или OBD програматор прочетете оригиналния ECU файл.
В поръчката посочете марка, модел, ECU тип и услугата EGR Off (или EGR+DPF пакет).
Обработеният файл ви очаква в акаунта и на имейл. Запишете го в ECU.
Какво деактивираме при EGR Off?
- EGR / AGR клапан монитор OFF
- EGR позиционен сензор OFF
- EGR температурен сензор OFF
- EGR поток (flow) монитор OFF
- Всички EGR P-кодове изчистени
- EGR Limp mode деактивиран
- Cooler bypass монитор OFF
- EGR warning lamp OFF
EGR Off и ДПФ — защо препоръчваме двете заедно?
В съвременните дизелови двигатели (Euro 5, Euro 6) EGR и DPF системите са програмно свързани. ECU използва информацията от EGR за управление на регенерацията на ДПФ. При единично деактивиране може да се появят косвени грешки от другата система.
Затова препоръчваме EGR Off + DPF Off като пакет — пълно деактивиране на двете системи едновременно гарантира чист резултат без нови грешки.